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贵州交建集团是一个大型的国有企业,主要从事公路、市政、铁路等基础设施项目的投融资、建设及经营管理。除了在桥梁建设方面的卓越成就,他们在其他工程项目上也有着显著的成绩。
平罗高速大小井特大桥是贵州交建集团所属桥梁集团、路桥集团建设的,主跨跨径450米,全长1500米,是贵州完全自主建设的第一座世界级大桥,也是目前世界上山区最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥。这座大桥于2019年12月建成通车,成为一道亮丽的风景线。
贵州交建集团所属的桥梁集团和路桥集团参与了延庆至崇礼高速公路(河北段)的建设。这条高速公路是京津冀一体化西北高速通道之一,全长约116公里,是2022年冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道。项目先后获得了多个重要的奖项,包括中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和公路交通优质工程奖等。
贵州交建集团所属的公路集团参与了广东省仁化(湘粤界)至博罗公路仁化至新丰段的建设。这个项目是国高网“武深高速”(G0422)的重要组成部分,全长163.933公里,于2018年12月建成通车。贵州交建集团在复杂地形地质条件下完成了这个项目,展现了他们的专业技术能力。
贵州兴义环城高速公路是贵州交建集团另一个重要的工程项目。这个项目全长62.5公里,沿线分布着多个风景名胜区和国家级地质公园。贵州兴义环城高速公路的设计和施工充分考虑了自然环境和原住少数民族的生活传统,实现了生态脆弱路段土石零弃方、零借方,并采用了滴灌技术降低绿化用水量。这个项目还获得了全球道路联合会的全球道路成就奖,是中国公路行业的一个重要荣誉。
通过这些工程项目,我们可以看到贵州交建集团在基础设施建设领域的专业能力和取得的社会经济效益。他们的工作不仅推动了当地经济的发展,也为国内外展示了贵州交通建设的高水平。
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本文由作者笔名:沪小二 于 2024-04-30 19:25:45发表在东方早报.早安上海,本网(平台)所刊载署名内容之知识产权为署名人及/或相关权利人专属所有或持有,未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用,文章内容仅供参考,上海东方早报网不做任何承诺或者示意。
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