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1. 数据筛查
- 筛查周期:非现场执法系统产生的数据,有量大、实时变化的特点,因此如采取实时筛查、处理的办法,工作效率差,工作内容繁琐重复。结合实际情况,定为1至3个工作日为好。筛查人员宜定为2人,便于相互监督、相互查漏。
- 数据类型:数据包括车辆检测图片、检测过程视频、称重数据。筛查出的数据有4种类型:正常数据、无效数据、存疑数据和干扰检测数据。
2. 确定当事人及联系方式
- 途径:可通过运政管理信息系统、公安交通管理信息系统、正规网站等确定当事人及联系方式。
- 时限:以1至7个工作日为宜。可在运政管理信息系统中查询,且能知晓车辆所有人联系方式的,宜1日查毕。
3. 告知与警示
- 以电话、音视频通话等即时通联方式联系当事人:确认接话人身份、职务(应为单位法定代表人、业务负责人或涉案车辆驾驶员).询问被检测车辆是否为其所有、使用,告知涉嫌违法事实、证据。
以上是非现场执法的基本操作流程,具体的流程可能会因为地区和具体情况的不同而有所差异。在实际操作中,还需要注意遵守相关的法律法规,确保执法的合法性。此外,也要注意保护个人隐私,避免在执法过程中泄露个人信息。
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本文由作者笔名:沪小二 于 2024-05-18 07:54:55发表在东方早报.早安上海,本网(平台)所刊载署名内容之知识产权为署名人及/或相关权利人专属所有或持有,未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用,文章内容仅供参考,上海东方早报网不做任何承诺或者示意。
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